Hogyan mozgatja a REEMAN Titan Mini autonóm targoncát egy 275 kg-os tartálykocsi egyedi villákkal
A kínai Anhuiban található, csúcskategóriás-elektronikai anyagokat gyártó üzemben a REEMAN a Titan Mini Autonomous Forklift-et az ügyfél meglévő kerekes anyagú-tartálykocsijához igazította ahelyett, hogy a gyárat kérte volna a hordozó cseréjére. Egy egyedi villamegoldás közvetlenül kapcsolódik a kocsi acélalapjához, így nincs szükség további szabványos raklapra. A ténylegesen szállított rakomány körülbelül 275 kg, az egyirányú út körülbelül 260 méter, a teljes működési ciklus pedig körülbelül 4,5 perc a dokumentált helyszíni konfiguráció szerint. A Titan Mini lézeres navigációt és 3D látást használ, támogatja az állítható haladási sebességet, meg tud állni, ha egy személy vagy akadály belép a konfigurált biztonsági zónába, és a feladat elvégzése után automatikusan visszatér a töltéshez.
Az eset áttekintése
Az ügyfél a gyártási folyamat részeként már használt egy kerekes mobil{0}}tartálykocsit. Acél fenékszerkezete nem felelt meg a szabványos raklapgeometriának, így a hordozócsere szükségtelen helyszíni változtatásokat eredményezett volna. Ehelyett a REEMAN személyre szabta a targoncát-a-terheléshez.
Tartsa meg a meglévő kocsit → A villakarok testreszabása → Automatizálja a 260 m-es útvonalat

Kulcsfontosságú projektadatok
|
Paraméter |
Esetadatok |
Működési Jelentés |
|
Elhelyezkedés |
Anhui, Kína |
Valódi gyári telepítés |
|
Ipar |
Csúcs{0}}elektronikai anyagok gyártása |
Termelési anyag logisztika |
|
Autonóm targonca |
REEMAN Titan Mini |
Egyéni-villa konfiguráció |
|
Rakományhordozó |
Kerekes mobil anyagtartály kocsi |
Nem{0}} szabványos meglévő szolgáltató |
|
Tényleges szállított terhelés |
Körülbelül . 275 kg |
Kocsi + anyag |
|
Névleges hasznos teher |
2000 kg-ig |
Targonca kapacitása |
|
Egyirányú{0}}útvonal |
Kb. . 260 m |
Valódi ponttól-pontig-a gyári útvonal |
|
Teljes működési ciklus |
Körülbelül . 4.5 perc |
Jelenlegi dokumentált webhelykonfiguráció |
|
Videó lejátszás |
Kb. . 4× sebesség |
Megtekintéshez gyorsított |
|
Navigáció és észlelés |
Lézeres navigáció + 3D-látás |
Támogatja az autonóm mozgás- és környezetérzékelést |
|
Utazási sebesség |
Állítható |
Konfigurálható az útvonal és a biztonsági követelmények szerint |
|
Biztonsági válasz |
Automatikus leállítás a beállított biztonsági zónában |
Reagál, ha egy személy vagy akadály belép a zónába |
|
Feladat befejezése |
Automatikus visszatérés a töltéshez |
Bezárja a működési kört |
A kihívás: A meglévő fuvarozó nem szabványos raklap volt
A mérnöki kérdés nem az volt, hogy egy autonóm targonca képes-e mozgatni egy szabványos raklapot. Az volt a kérdés, hogy a robot képes-e közvetlenül kezelni az ügyfél által már használt kocsit. A kocsinak saját acélalapja és kerekei voltak, és a projektnek meg kellett őriznie ezt a hordozót, nem pedig a gyártási folyamatot egy új raklapszabvány alapján újratervezni.
Tekintse meg a Real Custom{0}}Fork munkafolyamatot
Videó fejezetek
- 00:00 Egyedi villamegoldás és kocsifelszedő
- 00:13 260 m Pont-to-pont közlekedés, lézeres navigáció és biztonság
- 00:45 Pontos elhelyezés, autonóm visszaküldés és töltés
1. Egyedi villakarok, amelyek a meglévő acélalap köré épültek
A REEMAN a villakarokat a kocsin már meglévő acél felszedőszerkezet köré tervezte. Ez lehetővé teszi a Titan Mini számára, hogy belépjen a rendelkezésre álló felvételi pozícióba, felemelje a teljes kocsit, és végigtámassza a szállítási útvonalon. Nincs szükség további fa vagy műanyag raklapra.
Mérnöki elv:Ha egy meglévő hordozó már stabil és integrálva van a termelésbe, a targonca-hozzáigazítása a-rakodási felülethez praktikusabb lehet, mint a fuvarozó-szabvány megváltoztatása a gyárban.

2. Közvetlen felszedés kiegészítő raklap nélkül
A Titan Mini önállóan megközelíti a felvételi pontot, finom{0}}hangolja a pózt, és az egyedi villákat a kocsi acéltalpához igazítja. A beigazítás után a villák behatolnak a tartó alá, és felemelik a teljes terhet. Ebben az alkalmazásban a kocsi tényleges tömege-plusz{4}}anyag körülbelül 275 kg, míg a Titan Mini 2000 kg-ig terjed.
3. Kb. 260 m Real Gyári Szállítás
Az átvételt követően a Titan Mini körülbelül 260 méteres egyirányú szállítási útvonalat tesz meg az ügyfél tényleges gyártási környezetében. Az útvonal elég hosszú ahhoz, hogy a valódi belső logisztikát képviselje, nem pedig egy rövid kamerabemutatót. A haladási sebesség a helyszíni forgalmi és biztonsági követelményeknek megfelelően állítható.
4. Lézeres navigáció, 3D látás és biztonsági válasz
A Titan Mini a lézeres navigációt és a 3D-s látást használja a környező környezet érzékelésére szállítás közben. Ha egy személy vagy akadály lép be a beállított biztonsági zónába, a targonca automatikusan leállhat. A cél nem a maximális sebesség; megismételhető szállítás a gyár valós működési feltételei között.
5. Pontos elhelyezés és villakivonás
A célállomáson a Titan Mini áthelyezi, simán leereszti a kocsit a kijelölt helyre, és kihúzza az egyedi villakarokat az acél alapból. A meglévő kocsi a munkafolyamat során változatlan marad.
6. Automatikus visszatérés a töltéshez
A szállítás befejezése után a Titan Mini automatikusan visszatér a kijelölt töltési pontra. A dokumentált helyszínkonfiguráció szerint a teljes működési ciklus körülbelül 4,5 percet vesz igénybe. A tok videója körülbelül 4×-es sebességgel jelenik meg.
Miért számít ez az eset más, nem{0}}normál szolgáltatók számára?
Sok gyár már használ mobil tartálykocsikat, egyedi kocsikat, fémállványokat, drót{0}}hálós ketreceket vagy gyártási-specifikus szállítókat. Az autonóm anyagmozgatás nem mindig igényli ezen eszközök cseréjét. Ha a szállítószerkezet és a biztonsági feltételek megengedik, egy egyedi villa interfész lehetővé teszi a robot számára, hogy az ügyfél meglévő logisztikai berendezéseivel dolgozzon.
- Ha lehetséges, őrizze meg a meglévő hordozót.
- Tervezze meg a villa geometriáját a tényleges hangszedő szerkezete köré.
- Érvényesítse a valós terhelést, a terhelési középpontot és a támogatási feltételeket.
- Ellenőrizze az útvonal szélességét, a padló állapotát és a forgalmi környezetet.
- Állítsa be az utazási sebességet és a biztonsági reakciót a webhelyen.
- Zárja le a feladathurkot a pontos elhelyezési és töltési logikával.
GYIK
Q1: Miért volt szükség egyedi villára?
V: A meglévő mobil tartálykocsi saját acél talppal rendelkezik, és nem szabványos raklap. A REEMAN testre szabta a villa geometriáját a meglévő hangszedő szerkezet köré.
2. kérdés: Az ügyfélnek ki kell cserélnie a kocsit?
V: Nem. Az eredeti kerekes kocsi továbbra is használatban marad.
3. kérdés: Szükség van-e további szabványos raklapra?
V: Nem. Az egyedi villák közvetlenül kapcsolódnak a meglévő acélalaphoz.
4. kérdés: Mi a tényleges szállított rakomány?
V: Körülbelül 275 kg a kocsival és az anyaggal együtt.
5. kérdés: Mekkora a Titan Mini névleges terhelhetősége?
V: Legfeljebb 2000 kg az ebben az esetben használt konfigurációban.
6. kérdés: Milyen messzire utazik a Titan Mini?
V: Az egy-útponttól-a-pontig vezető útvonal körülbelül 260 m.
7. kérdés: Mennyi ideig tart a teljes működési ciklus?
V: Körülbelül 4,5 perc a dokumentált helykonfiguráció alatt.
Q8: Beállítható a menetsebesség?
V: Igen. A haladási sebesség az útvonalnak, a forgalmi és biztonsági követelményeknek megfelelően konfigurálható.
9. kérdés: Mi történik, ha egy személy vagy akadály belép a biztonsági zónába?
V: A Titan Mini automatikusan le tud állni, ha egy személy vagy akadály belép a beállított biztonsági zónába.
10. kérdés: A targonca automatikusan visszaáll a töltésre?
V: Igen. A feladat elvégzése után a Titan Mini automatikusan visszatér a kijelölt töltési ponthoz.
11. kérdés: Használható-e ugyanez a megközelítés más, nem szabványos szolgáltatóknál is?
V: Potenciálisan. A hordozó szerkezetét, a felszedő geometriáját, a terhelést, a stabilitást, az útvonalat és a biztonsági feltételeket értékelni kell az egyedi villamegoldás tervezése előtt.
Termékreferencia
Tudjon meg többet a REEMAN Titan Mini autonóm targoncáról: REEMAN Titan Mini autonóm targonca termékoldal