Az AMR (Autonomous Mobile Robot) technológia új generációja teljesen megoldotta ezt a problémát. Példaként a Reeman szállítórobotjait lézeres SLAM + vizuális fúziós navigációs algoritmust alkalmazzák, amely centiméteres-szintű (±1 cm) pozicionálási pontosságot ér el mágnescsíkok vagy QR-kódok nélkül. A telepítés során egyszerűen szkennelje át a gyár területét a Reeman szabadalmaztatott helyszínrajzi rendszerével, hogy automatikusan generáljon navigációs térképet. Ez nulla gyári módosítást tesz lehetővé, és azonnali -kivételi-műveletet tesz lehetővé.
Ipari alkalmazásokban a Reeman AMR-eket széles körben alkalmazzák a 3C elektronikai, autóipari alkatrészek, lítium akkumulátorok, orvosi eszközök, fotovoltaikus és élelmiszer-feldolgozó ágazatokban. Például miután Reeman „Spacecraft Series Creeping AMR”-jét bevezették egy elektronikai gyárba, a feltérképezés és a telepítés mindössze 2 órán belül befejeződött. A rendszer immár több mint 100 napi szállítási feladatot lát el, három munkaerőt megtakarítva, mindössze 7 hónapos megtérülési idővel.
Ezenkívül a Reeman alváza ipari{0}}minőségű IMU inerciális navigációs fúziós algoritmusokat és 360 fokos biztonsági radarrendszert alkalmaz. Ez stabil navigációt és precíz dokkolást tesz lehetővé még egyenetlen felületeken vagy szűk utakon is, ±5 mm alatti hibahatárt érve el – ez a világ-vezető szabvány.
Napjainkban egyre több gyár hagyja fel az AGV-k „mágnesszalagos korszakát”, és Reeman „autonóm navigációs korszaka” helyett. Anélkül, hogy gyári módosításokra vagy útvonal-újratervezésre{1}} lenne szükség, a robotok bekapcsolás után azonnal működésre készek, és valóban intelligens logisztikai automatizálást valósítanak meg.