A Fennec Engineering szerint a funkcionális biztonság kritikus fontosságú a robotok és a kapcsolódó technológiák számára a bizalom és az elfogadás kivívása érdekében, és ezt a fejlesztés során a lehető legkorábban figyelembe kell venni. A cég ma közölte, hogy megkapta a TÜV Rheinland független tanúsítását Advanced Safety Acceleration Platform, azaz ASAP számára.
Az egy éven át tartó Tool 2 (T2) minősítési folyamata bebizonyította, hogy az ASAP megfelel az IEC 61508 és ISO 13849 szigorú követelményeinek a biztonsági -kritikus fejlesztésekben használt szoftvereszközökre vonatkozóan. Steven Marks, a Fennec termékigazgatója vezette a platform módszertanának értékelését, valamint mindkét szabvány végpontjától{7}végig nyomon követhetőségét.
Ezenkívül a vállalat kodifikálta az IEC 61508 tanúsítás teljes folyamatát, hogy létrehozzon egy ütemtervet ügyfelei számára, amelyet a jövőben használni fognak.
"E folyamat létrehozása nyilvánvalóan előnyös a gyártó számára, de amit a minősítési folyamat során megtanultam, az az volt, hogy ez mennyire előnyös az értékelő számára" - mondta Marks. "Az összefüggő, nyomon követhető biztonsági narratíva megkönnyíti annak bizonyítását, hogy a biztonságot szisztematikusan beépítették a termékbe. Ez ugyanolyan fontos a közbizalom kiépítéséhez, mint a tanúsítás megszerzéséhez."
"Azt gondolom, hogy SaaS-ajánlatunk a biztonság TurboTaxje, - ez az első ilyen eszköz" - mondta.A robotjelentés. "Saját fejlesztésű tesztcellákat építettünk, amelyek megmutatják, hogy a biztonság versenyelőny az innováció gátja helyett."
A funkcionális biztonsághoz kultúra és eszközök is szükségesek
"Ez a kultúra és az eszközök kérdése" - mondta Justin Croyle, a Fennec termékigazgatója. "A kezdetektől fogva hatékony biztonsági rendszereket kell beépíteni. A funkcionális tervezés helyett - "Milyen műveleteket kell végrehajtanom az eszköznek?" - meg kell változtatni a kultúrát, hogy a funkciókra és a veszélyekre összpontosítsunk."
"A gépek fizikai őrzése E-megállóvá fejlődött, majd az 1980-as évektől a szilíciummal összetettebbé vált" - jegyezte meg. "A szoftverekkel, a robotikával és a mesterséges intelligenciával most még összetettebb rendszereink vannak. Szeretnénk változást látni a biztonságról, mint egy kezdetleges rendszerről, amely egy olyan vezérlőhöz van rögzítve, amely feloldja a teljesítményt."
"Például volt egy mobil robotprogram, amelybe felvettek, és ez volt az építési kód a működtetéshez" - emlékezett vissza Croyle. "A csapatnak nem volt kódolási szabványa, és statikus elemzésre támaszkodott. Hatalmas átírást kellett végrehajtania, és több tucat mérnököt kellett felvennie. Azt hitték, hogy hibatűrő architektúra van, de kiderült, hogy nem. A nyolcóránkénti egyszeri futtatás helyett a diagnosztikának 100 ezredmásodperc alatt kellett lefutnia? én."
A biztonsági funkciók hozzáadására való várakozás túlzott- vagy alultervezett-termékekhez vezethet, ahol a drága érzékelők nem képesek kezelni a környezeti interferenciát vagy a robot alakját – tette hozzá.
„A mesterséges intelligencia egyre inkább{0}}kompatibilis világában a funkcionális biztonság teljes nyomon követhetőséget kíván: minden tesztesethez kapcsolódó követelményt, minden hibamódot figyelembe kell venni” – mondta a Fennec Engineering. "A nyomon követhetőség manuális, verziónkénti kezelése az a hely, ahol a projektek megszakadnak."
A Fennec az ASAP segítségével automatizálja a mérnöki nyomon követhetőséget
A 2021-ben alapított Fennec Engineering biztonsági infrastruktúrát épít ki autonóm rendszerek, robotika és mesterséges intelligencia számára. A vállalat azt állította, hogy platformja támogatja a biztonságot az ötlettől a tanúsításig.
Az ASAP-ot úgy tervezték, hogy automatizálja a nyomon követést a „V-modell” életciklusa során, és a hibás-táblázatalapú-folyamatokat egyetlen, auditálható környezetre cserélje le – állította Fennec. A vállalat azt mondta, hogy egységesíti a biztonságot az ellátási láncban; kiküszöböli a szabályozási találgatásokat; és segíti az elektromos, mechanikus és szoftveres csapatok együttműködését, hogy gyorsabban vigyék piacra az innovációkat.
"Ha nem csak egy raklapozó robothoz vagy egy mobil manipulátorhoz rögzíti a rendszereket, akkor kezelheti a mozgásvezérlő rendszerek bonyolultságait, például a transzlációs mozgást, a sebességet, a lendületet és a súlypontok eltolódását" - tette hozzá Croyle. "Az egyetlen módja annak, hogy meghatározzák a másodlagos veszélyeket, mint például a polcok felborulása vagy a veszélyes munkadarabok, egyértelmű kockázatértékelés."
"Az IEC 22440 szabványt is vizsgáljuk, hogy irányítsuk a biztonsági rendszerek és a digitális ikerpárok fejlesztését, amelyek maguk is mesterséges intelligenciát használnak" - mondta.A robotjelentés. Fennec humanoid robotfejlesztőkkel is kapcsolatba került.
A T2 minősítés önbizalmat ad
A Fennec Engineering szerint a TÜV Rheinland igazolta, hogy az ASAP képes támogatni az autonóm rendszerek és a fizikai mesterséges intelligencia kritikus tervezésére vonatkozó szigorú követelményeket{0}}.
"A T2 minősítés azt jelenti, hogy ügyfeleink az ASAP-ra építhetik ezt az esetet, és biztosak lehetnek abban, hogy magát a platformot is ugyanolyan szabványnak tartják" - mondta Yurkovich.
"Az autonóm rendszerek nem a marketinggel, hanem bizonyítékokkal szereznek bizalmat" - mondta BJ Yurkovich, a Fennec alapítója és elnöke. "Minden biztonsági követelmény, veszélyelemzés és ellenőrzési nyilvántartás része ennek az esetnek."
A Fennec 2021 óta alkalmazza az ASAP-ot az Amazon Roboticsnál, és a szélesebb piacra is bevezeti a terméket. Az ASAP T2-minősítésű verziója már elérhető.